2,5 турбо Чип Polestar, турбину так накрутил под 300 лошадок что гильзы лопнули ), сейчас же усилили гильзы проходим обкатку 2к успешны,осталось



r2d2

New member
Это как поговорка заставь дурака богу молиться он и лоб расшибет
 
братан, я люблю плыть с комфортом и после первой аварии понял что нет надежней машины, была тут публикация, на кутузе в столб на 100км ни царапины )
 

X-noize

New member
Ты сейчас так рассуждаешь как будто он авто ваз чипует.
Управляемость У ВОЛЬВЫ НА МИЛЛИОН РАЗ ЛУДЧЕ. И ТЫ ЕГО НЕ СРАВНИВАЙ С ЯПОНЦАМИ.
М ТЕМ БОЛЕЕ ЭТО ГРУППА ДЛЯ ВОЛЬВО.
 
А можно подробнее про гибрид турбину? Я лучшее что придумал это пульсар прикрутить

S3bhNQ6OLQePqeCNRbubD1k0WoawOEWEPyVkWNgFQpHf-MwnX7LMb89o7M8vn4uPC7H_AxRTLH46cxhb_BtNCUMh.jpg
 

Данили

New member
Ждём историю про полный привод, сам сколько езжу всё думаю о таком свапе на 2,5!
 
Как владелец S80T6 и двух s60R на механике - скажу что едет и то и то посредственно, смотря с чем сравнивать.
Но пытаться выдуть Т5 мотор равносильно гладить мёртвого голубя
Чтобы перевалить за 300 сил, придётся менять поршня шатуны, форсунки, топливный насос, кулёк, выхлоп.
На S60R сток железо 400коней держит и то Гильзы трещат.
S80 T6 rica st3 420лс/620 момента. А это кулёк, топливный насос, выхлоп и гибрид турбина, холодный впуск

Так что думайте)))
 

Сверху