Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
может кто сталкивался. Volvo s60 2.4 170л.с, 2004г На холодную при первом запуске плавают обороты, чем холоднее, тем сильнее плавают, в чем может
Форсунки проверь,у меня похожая история была на 2.4 атмо 2007 года,пока машина стоит,форсунки пропускают(подкапывают),чем холоднее на улице,тем хуже испаряется бенз из камер сгорания,соотвественно сильней троит при запуске,летом вообще не проявлялось,ездил так 1.5 года,потом помыл форсы и все стало нормально.
Ну и в целях профилактики форсунки промыть на стенде тоже не плохо.
привет, ну вот у меня холодные пуски в морозы были фиговые,обороты плавали и подтраивала от 5 до 40 сек(зависило от того как сильно мороз давил на улице)
На стенде форсунки 3 раза мыли(за 280к пробега их не мыли никогда я так думаю),зато потом четкий распыл пошёл,и капать перестали,шарик внутри форсы походу смог на место встать без кокса.
Датчик воздуха глянь, который под планкой спереди крепится и шланчик тоненький от него в коллектор идет. У меня когда он нае@нулся, так же плавали обороты
Датчик положения педали сцепления, при нажатии на педаль изменяет угол опережения зажигания. Если по датчику ошибка ЭБУ не понимает какой режим( движение, трогание или сброс газа). Еще при переключении передач и сбросе газа происходят толчки и рывки. Меняй датчик.