Dentaku
New member
Итак предлагаю передать свой опыт в этой теме при выборе вольво s80. На что следует обратить внимание при покупке,что лучше проверить-продиагностировать. какой движок,коробка и т.д. и т.п. мнения свои прошу обосновыть. САМ ХОЧУ СКОРО ПРИОБРЕСТИ ВОЛЬВО S80 2001 года выпуска,с мотором 2.4 инжектор без турбин 170 лошадей,коробку автомат хочу.Посоветуйте на что мне обратить внимание,когда буду смотреть машины,за что можно скинуть денюшку И СКОЛЬКО? какая будет реальная среднерыночная цена данной вольво ? так же интересуют вот такие вот вопросы,может кто и соблаговолит на них ответить,а если ещё и подробно,то заранее благодарю этого человека: 1) Насколько s80 надёжная машина? 2) Действительно ли она ОЧЕНЬ дорога в обслуживании? или это относится только к оригинальным запчастям и официальным дилерам? 3) Какой пробег для неё считается большим? вообще,сколько ходят такие моторы 2.4. 170 кобыл? а то я на авто.ру приценивался,там у всех пробег за 200тыщ...многовато как-то 4) Всё таки автомат или механика? и почему.. 5) Не низковат ли дорожный просвет? кроме шоссе гденибудь проехать реально на ней,если вдруг на дачу захочется или в лес на шашлыки? 6) Какие слабые места по ходовой части,проблемные места подвески? 7) какой реальный будет расход топлива и какой бензин ест? 8) Какие у неё проблемные места,детские болезни и наиболее часто встречающиеся деффекты? 9) В ПРИОБРЕТИНИИ ТАКОЙ 10-ЛЕТНЕЙ МАШИНЫ БОЛЬШЕ ПЛЮСОВ ИЛИ МИНУСОВ,КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ? и тогда уж какие альтернативные варианты...за эти деньги...
), В целом аппарат надежный, только в связи с возрастом может что-то вылезти, х.з., что (на прошлой машине в лютый мороз отказалось закрываться водительское окно (оплачивал парковку), так и ехал в ремонт с открытым. )))) 9) 10-ти летка у нас стоит от 250 до 350 т.р. (бывает дороже, но смысла не вижу. за 350 р. можно купить ладу приору (сами решайте, хороший авто или нет), некоторые малолитражки (КИА Пиканто), и ДЭУ, китайцев... Да много чего. Пытался посмотреть в салоне после первой 80-ки что-то из перечисленного... Ну не смог. После комфорта 80-ки прощаешь ей многие вещи ( и то, что не новая, и то что первый год вложиться в неё придется и прочие мелочи). Хотя если есть возможность к 350 добавить ещё столько же, или залезть в кредит, то выбор существенно расширяется. А так - езжу и радуюсь. Ну и перед тем, как брать, не пожалейте лишней 1000-1500 рублей, и свозите её на диагностику. Там и с компьютера ошибки считают (где вам скажут, что с коробкой, что с электрикой, что с двигателем. И ходовую посмотрят (сразу скажут, что убито, а что нет). Лучше сейчас потратить 1500, чем потом 150 000. Я таким образом три машины проверил, в итоге за приемлемые деньги взял машину с новыми наконечниками, ремнем ГРМ и роликами, стойками и без ошибок. Один косяк был - не работал кондей у климата. Ремонт обошелся 5000 (за работами, с запчастями, и с заправкой), и это у официалов.
