товарищи!))) Стоит ли удалять егр в двигателе?2.4 дизель 185лс хс60 пробег 260т.км В интернете читал что он не плохую роль играет в плане перегрева

ElectroD

New member
День добрый товарищи!)))
Стоит ли удалять егр в двигателе?2.4 дизель 185лс хс60 пробег 260т.км
В интернете читал что он не плохую роль играет в плане перегрева двигателя, правда ли это на самом деле.
 


я уже устал говорить. Реально задолбало. Как будто жигу купили и мнят себя умнее инженеров вольво. Тока потом приезжают и говорят, чё то антифриз давит из бачка ли еще какая то дичь. А те кто не кроят ездять по 700 тыс км и в ус не дуют. Ваши авто. Делайте чё хотите.
 
так объясни почему на этой машине делать нельзя или не желательно, или только научился языком ляпать?
 

warwar_ru

New member
чищу раз в 60 тыс. Все в норме. Если двс работает корректно, то сажи и омна минимум. 270 тыс. Егр, сажевый и чип все на месте. Нет проблем. Рвет как глухонемая.
 

Mikescan

New member
Добрый,в плане перегрева не подскажу . А так егр в целом не плохая штука, но достаточно геморойная,особенно на больших пробегах,в итоге от нее больше минуса чем плюса . Его большинство -чистят весь впуск,глушат механически и электронно,сопровождая все это чипом. Лично мое мнение сложилось,что лучше делать так . Буду рад услышать аргументированные идеи поэтому вопросу,так же как автор .
 

tresso

New member
Без егр грохот и повышение дымности обеспечено. Задача егр снизить температуру в камере сгорания и повысить детонационную стойкость топлива, а не засрать ваш впуск.
 

wts

New member
Егр снижает температуру в цилиндрах, а наши дизеля очень чувствительны к перегреву. Результатом глушения ЕГРа могут стать трещины в гильзах, антифриз в масле и капиталка мотора. Да, он засирается быстро, но пока не вылезла ошибка по нему, он будет работать без проблем.
 

bithatron

New member
спасибо за информацию, значит переодически буду читать.)))А то возьми удали и почувствуй какая Вольво гавно!
 

KSU6

New member
так без шуток на самом деле. Отшивают егр, не моют радиаторы, а потом говорят ай-яй-яй мотор лёг и Вольво не надежная.
 
проблем началась из за увеличения уровня масла, на сервисе сказали что забило сажевый и топливо погнало в поддон! Думал восстановить сажевый но отговорили, сказали лучше удалить чтобы не имел мозг! А по поводу радиаторов собираюсь чистить и менять масло в коробке после зимы.)
 

jeff-sett

New member
сажевый если уже забился и на прожигается тут ничего не поделаешь…
 

Сверху