вольво хс60 2012год,на экране написало:не работает awd,требует обслуживание. Ошибка-dem-p188971.кто как лечил? Стоит сразу менять насос муфты или дело

[nikolai1200]

Всем привет.вольво хс60 2012год,на экране написало:не работает awd,требует обслуживание. Ошибка-dem-p188971.кто как лечил? Стоит сразу менять насос муфты или дело в чем другом. Хорошего сервиса рядом нет

 

[Павел Андреевич]

Изначально дело в диагностике после диагноз, по другому нельзя

 

[Frol]

так была диагностика. Показывает номер ошибки

 

[Витя Кашкин]

насос 5го поколения, есть рабочий перебранный если надо 8тр

 

[Денис Лисов]

спасибо.мы далеко друг от друга

 

[Маруська Ильницкая]

Диагностика сканером? Vida в большинстве случаев расписывает порядок действий.
В таком случае снимайте фишку насоса, замер сопротивления, проверка замыкание на корпус. Халдекс 4 скорее всего, поэтому там в насосе два варианта либо пробило сальник либо щетки. Если хочется самим поэкспериментировать есть ремкомплекты, есть насосы восстановленные, а если денег девать некуда тогда новый

 

[goldgarant]

12 год, пробег наверно около 200, насос родной и как вы пишите, щётки скорее всего.

 

[Bestrank]

я особо не разбираюсь 4 или 5ого. Знаю что нет фильтра,на сервисе сказали что сетка только не сменная стоит.по вин пробили-дали номер насоса 31367750

 

[Денис Никитин]

пробег 150к,щётки отдельно меняются? Или с насосом целиком?

 

[Юрий Старцев]

там и якорю досталось скорее всего. Я насос на 170 разбирал, куча мусора от износа щеток, якорь тоже не идеал. Если деньги есть, лучше новый взять и не мучиться потом. Но сначала диагноста нормального под кардан посадить, чтобы проверил сняв фишку.

 

[wts]

Ок.спасибо

 

[Vala4i]

дак так то и коллектор меняется без проблем, не только щетки.

 

[yet000]

и щётки и коллектор меняется отдельно. Есть ремкомплекты, в которых и сальник сразу новый идет.

 

[nasstasska]

Да Серёг, в большинстве случаев на 5м Халде забивает токоприемник, если износ не сильно критичный и щетки ещё есть можно продуть воздухом, но это тоже не надолго, износ никто не отменял. 4ка и 5ка не так чтобы сложно прям перебирались, а вот с трешкой приходится повозиться хорошенько