Всем родных дорог. Возник вот такой вопрос. В случае ДТП страховщик вправе поставить на машину не оригинальные запчасти. Т.е., к примеру, крыло

[Екатерина Хохлышева]

Всем родных дорог. Возник вот такой вопрос. В случае ДТП страховщик вправе поставить на машину не оригинальные запчасти. Т.е., к примеру, крыло поставить не Вольво, а китайское что нибудь. Это не касается авто моложе двух лет. Так вот хотелось бы узнать сталкивался ли кто нибудь с этим? Что ставили или как решался этот вопрос.

 

[bukhara-carpets]

Нет не имеет права.

 

[Николай Кочетков]

как оказалось имеет. Б/у ставить не имеет, а не оригинал вполне может. Вот и хотелось бы узнать может кто сталкивался.

 

[Андрей555]

сталкивался. Неимеет.

 

[Роман Мироненко]

если не секрет давно?

 

[Шайн]

само ДТП ноябрь 2019, консенсус со страховой февраль 2020 г. Вроде как никаких положений в этом отношении не вводилось. Чинить ваше авто даже по осаго всяким б/у и дубликатами они не имеют право. Общайтесь с профильными юристами, все должно быть норм.

 

[Роман Мироненко]

зато посчитать стоимость запчастей они могут и по неоригиналу) Вон у меня на S80 2005 правый оригинальный поворотник стоит 6000 рублей. А страховая по своему справочнику указала стоимость 1800 рублей, и еще 50% износ. Это цена неориги китайской.
То есть вместо 6000 рублей я получил 900 рублей)))

 

[Locksli]

А мне при ремонте поставили контрактный (б/у) бампер.

 

[zizop]

если с ними соглашаться, то они из папьемаше будут ставить.

 

[Антон Фролов]

вот что смутило.
"Имеет ли право страховщик ремонтировать неоригинальными деталями?
А вот на этот вопрос ответ уже, к сожалению, утвердительный для большинства случаев ремонта. Почему может? Да потому что прямого запрета в законе об ОСАГО по состоянию на 2021 год нет. Есть только требование вернуть машину к состоянию, в котором она была до ДТП (пп. "б" п.18 ст. 12 ФЗ-40)."

 

[kirilya]

ну так и есть, изначально она состояла из оригинальных запчастей, вот вам и экспертиза Росоценки. Нечего смущаться. Потратить 4-5 тысяч на экспертизу и отбить их по суду со страховой или с виновника, если будет не лень.

 

[Евгения Чеглакова]

Есть единая методика-независимая, по которой считают стоимость восстановительного ремонта. Если есть большой ассортимент запчастей, например три вида фар(оригинал, китай и там еще че нить) то в справочнике рса, будет примерно средний ценник на фару, где оригинал стоит 50, а по рса он будет 20-25. Вот разбилась фара, отправили на сто, сервис говорит ставим либо аналог либо б/у оригинал, либо доплачиваете на новую оригинал. Но как правило все понимают, что доплачивать никто не будет, а на аналог либо б/у согласится не каждый, тогда сервис сам, что нибудь незаметно доламывает из скрытых дефектов, и согласовывает со страховой уже большую сумму, чтоб хватило и на фару да еще и им осталось.