всём, не знаю как описать проблему, вольво хс 90 мотор 2.5 бензин 5254 т2 заметил что при запуске двигателя начинает троить, буквально секунд 10 потом

[Анастасия Самаркина]

Добрый вечер всём, не знаю как описать проблему, вольво хс 90 мотор 2.5 бензин 5254 т2 заметил что при запуске двигателя начинает троить, буквально секунд 10 потом выравнивается, и заметил что исчезает антифриз, не большими порциями, читал много всего, примерно скажите где копать, я примерно думаю что или прокладка или голова умерла, а там бог его знает

 

[Футболист]

Если имеет место утечка антифриза в камеру сгорания,то на холодную надо сделать опрессовку системы охлаждения и вывернуть свечи посмотреть.

 

[Антон Фролов]

Начать с простого. Провести осмотр двигателя на возможные подтеки ОЖ. Заменить свечи. А там дольше копать.

 

[voidlizard]

с наружи всё сухо

 

[evguenyk]

Было, сняли голову и поменяли прокладку, а пока езди, только крыжечку на расширительном сильно не затягивай

 

[Тарас]

Приезжайте на диагностику.

 

[Максим Галактионов]

контакты оставьте

 

[ZacK_Medvedev]

89854202393

 

[romb1k]

Патрубки раздувает?

 

[SGor]

не замечал

 

[Юлия Загрядская]

та же история, антифриз понемногу уходил, и при запуске первое время пропуски были, потом вообще сильные) Поменяли прокладку, но через 5 тыс снова) короче гильза полезла, кто-то до меня перегрел. в итоге контракт купил.
Проверь, шланги не надувает на горячем моторе? Когда покатаешься немного

 

[yet000]

Тут просто проверить на вкус конденсат из выхлопной трубы, и уже будет примерное виденье идёт антифриз в камеру сгорания или нет.

 

[Радмир Муфазалов]

есть такая тема парит, сначала думал что от холода но, когда едешь на прогретом моторе всё вроде нормально, остановился допустим в магазин сходить, минут 5-10 видно что очень парит, уговариваю себя что зима, но понимаю что не в зиме дело

 

[slovoblud]

ну вот и попробуй на вкус вода там или антифризик, на холодную с трубы все одно влага идёт.

 

[Jett Sett]

Добрый день. Ремонту быть! Уходит антифриз в цилиндры...

 

[Walther]

Салам ! У меня 3.2, точно такая же фигня ! У меня подтраивает когла отсоединяю аккумлятор или блок управления при Ремонте авто - потом еду и через 10 сек приходит в норму, антифриз убывает чуток, везде сухо, дымок есть но это не антифриз, катализаторов нету, недавно поменял мембрану вкг - и масло че то жрать начал литр на 1000км ! Раньше жрал литр на 2250км ! Или вкг мозг парит, или мотор умирает - пробег 430000км ! А так движок как часы Работает . Незнаю что делать, контракт ставить или откапиьалить, для начала новую вкг от ланд ровер поставлю - посмотрю что изменится ! Расход масла Литр на 2300км для меня не кретично, а вот литр на. 1000 км это уже писец.

 

[Ваньок]

Когда менял мембрану, 2 ушка сломал - но херня эта круглая все ровно защелкнулась ! При заведённом двигателя одел на маслозаливную горловину перчатку резиновую для проверки вкг - перчатка и не надувается и не всасывается, щуп вытаскиваю тоже тишина - получается не работает вкг правильно ! Когда вкг работало при откручивании маслоналивной крышки звук мотора менялся, и перчатку засасывало и щуп когда вытаскиваешь то же засасывало, нахера я мембрану поменял отдельно, пишут же люди в форумах - что это бесполезно, деньги выкинул просто так

 

[strx]

Я так 2 раза на деньги попал, сначала думал что прокладка, поменял. А в итоге трещина в 2-х цилиндрах, поставил контрактный движок.
Если что, ечсь голова, после ремонта(колпачки, притирка, шлифовка, регулировка клапанов) стояла всего 8т.км)

 

[smiki]

контакты оставьте, если что наберу