Хс 60,12 год,2.4 d4. На горячую с 5 на 4 пинок.иногда при старте от светофора держит 1-2 секунды и при переключении с P на D толчок. Все на горячую

[Ренат Тайсин]

Хс 60,12 год,2.4 d4. На горячую с 5 на 4 пинок.иногда при старте от светофора держит 1-2 секунды и при переключении с P на D толчок. Все на горячую.130 тыс.км пробега. Кто как лечил?

 

[Айвар Турьянов]

Замена масла. Промывка радиков, установка доп охлаждения.

 

[Иван Тептярёв]

если по классике на 2.4 tf 80 s на 2.4 стоит,не требует доп радиаторов,они могут лишь усугубить работу коробки на стандартных режимах езды

 

[ssattellitte]

ничего он не усугубит. Стоял на S80ll 2.5T в обход теплообменника. Все прекрасно. А тут плюс машина тяжелее. Акпп греется до рабочей температуры быстро. Никаких последствий от радика, а уж тем более плохих точно не будет. Наоборот только +++ И не важно tf80 или 55ый айсин. У меня 2.4 хс90 уже куплен штатный радиатор, повторюсь, штатный! Вскоре буду промывать и ставить доп!

 

[Дмитрий Абакумов]

4 и 6 ступеней

 

[Ashkoo]

но это не говорит о том, что поставив доп охлаждение будет хуже. У меня тоже тьфу тьфу тьфу, но ставить буду 100%.

 

[wstudio]

я знаю. Причем здесь то, что они разные? Охлаждение является + как для первой так и второй. Я знаю где какие акпп стоят. Не первая volvo. Можно не рассказывать.

 

[Юлия Загрядская]

дядька на каждую коробку и каждый момент крутящий,нужна своя вязкость,ты радиш,и смешяешь вязкость.

 

[recoilme]

и вообще ступеней идёт 5 и 6. 4х ступка на 2.9

 

[Кристина Брянцева]

слишком глубоко копаешь. Уйдя от сути.

 

[flirtlva]

Обновления надо поставить и адаптацию сделать. Радиаторы помыть и масло сменить хуже не будет но вряд ли проблему уберёт.

 

[Вован Кривошеин]

Это проблема всех коробок айсин. Лечится только обслуживанием акпп. В Питере стоит 55. Промывка радиков бред полный! Можно ездить пока не надоедят пинки.

 

[DHara]

промывка радиаторов+внешний радиатор, предотвращения перегрева АКПП и мотора. Полагаю вы знаете,как лопаются гильзы на дизелях при перегреве.

 

[Александр Соловьёв]

а ты первый хозяин?

 

[Goodilla]

Помой радиаторы и масло как рукой снимет

 

[Магомед Садаев]

Не давно перебрал коробку, промыл радиаторы, новое масло, сделал адаптацию, и в диапозоне от 1300 до 2000 оборотов на 4,5 передачах иногда не срабатывает гидротрансформатор, если от 2000 оборотов и выше все хорошо, уже был в трёх сервисах с диагностикой, все видят проблему ну конкретики нет.

 

[mandosya]

У меня пинает с P на D на горячую и оооочень редко при сбросе на 1-2 передачу, мыл радиаторы, менял масло, делал адаптацию, все это помогло примерно на 2-3 месяца, забил, езжу так!

 

[CiberBOb]

После 11 года на коробках проблема была с сальником внутри - не тот материал. Он начинал сопливить, коробка увеличивала давление масла, по этой причине пинки. Была даже отзывная по этой причине. В среднем около 60 в Москве перебрать коробку с его заменой.